Element filtrujący BCB 21CC1224-150x915

Koalescencyjne i separujące urządzenie z filtrem oleju w trybie on-line łączy wkład filtra z koalescencją w celu odfiltrowania wilgoci zawartej w oleju. Materiał filtra: materiał filtracyjny z włókna szklanego + bawełniana skarpeta, głębokie zatrzymywanie brudu, wysoka skuteczność filtracji.

Podczas pracy koalescencyjnego i separacyjnego filtra oleju olej przepływa przez wysokosprawny wkład filtracyjny Pall' z wieloma opatentowanymi technologiami. Stopniowa struktura porów wkładu filtrującego stopniowo kurczy się od powierzchni do wewnątrz i wzdłuż kierunku przepływu, przechwytując warstwami zanieczyszczenia o różnej wielkości. Cząsteczki maksymalizują żywotność i skuteczność filtracji wkładu filtrującego.

Zasada odwadniania: po przepłynięciu oleju przez filtr wchodzi on do koalescencyjnego elementu filtrującego w zbiorniku koalescencyjnym. Dzięki unikalnym molekułom polarnym koalescencyjnego materiału filtracyjnego, wolna woda i zemulgowana woda w oleju ulegają koalescencji w stosunkowo dużej ilości po przejściu przez element filtrujący. Duże krople wody. Pod wpływem grawitacji osadza się w dolnej części zbiornika koalescencyjnego. Pod wpływem bezwładności kilka małych kropelek wody przesuwa się wraz z olejem w górę, aż do elementu filtrującego oddzielającego.

JX-800x100	UX-250x80	WF-16DLx100
JX-1000x100	UX-400x80	WF-20Dx100
JX-25x180	UX-630x80	WF-24Dx100
JX-40x180	UX-800x80	WF-24DLx100
JX-63x180	WF-3Ax80	WF-3Ax180
JX-100x180	WF-4Ax80	WF-4Ax180

Tłumik jest przedłużeniem rury wydechowej, co powinno zapewnić płynny wydech silnika, niski opór i odpowiednią wytrzymałość. Tłumik może wytrzymać wysoką temperaturę spalin od 500 ° C do 700 ° C, aby zapewnić, że nie ulegnie uszkodzeniu lub utracie efektu tłumienia w określonym przebiegu samochodu. Hałas opon może osiągnąć około 95 decybeli, gdy prędkość pojazdu przekracza 90 km/h.

Tłumik samochodowy to specjalne wyposażenie, które zapobiega rozprzestrzenianiu się dźwięku i umożliwia przepływ powietrza oraz zapobiega dynamicznemu hałasowi przepływu powietrza. Obecnie na świecie istnieje wiele rodzajów tłumików, aby wytłumić hałas otoczenia spowodowany wyładowaniem strumienia powietrza pod wysokim ciśnieniem, a większość z nich przyjmuje zasadę tłumika impedancyjnego. Jednak ze względu na złożoną strukturę, dużą wagę, wysokotemperaturowy wypełniacz dźwiękochłonny utleniający, szybki przepływ powietrza oddziałujący na wypełniacz dźwiękochłonny i przenikanie pary wodnej przez wypełniacz dźwiękochłonny, tłumik jest często naprawiany, dźwięk efekt eliminacji jest słaby, a cykl serwisowy krótki. Od zawsze była to redukcja hałasu samochodu. Główny problem stojący przed urządzeniem.

Popularne Tagi: element filtrujący bcb 21cc1224-150x915, Chiny, dostawcy, dostosowane, oferta cenowa, na sprzedaż